所謂玻璃鋼化爐的物理鋼化法就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度, 然後使其迅速冷卻, 以增加玻璃的機（jī）械強度和熱（rè）穩定性的生產方法。物理鋼化法可分為液體介質鋼化法（fǎ），氣體介質鋼化法，微粒鋼化法，霧鋼化法。液體介質鋼（gāng）化法，即液冷法，是將（jiāng）玻璃加熱到接近軟化點後，放入盛滿液體的急冷槽內進行鋼化。

玻璃鋼化爐機組主要由放片段、對流（liú）加熱段、平鋼化段、和取片段四大（dà）部分，以及高壓離心風（fēng）機、供風管道、集（jí）風箱、氣路、電（diàn）氣控製櫃、操（cāo）作台等組成。

強（qiáng）製對流平鋼化機組采用獨有的噴射增（zēng）流技術，通過（guò）吸入玻璃鋼化爐內（nèi）熱空氣與經過預熱的壓縮空氣在噴管內混合，使噴管向玻璃表麵噴出的氣流溫度大幅提高，玻璃鋼（gāng）化爐內熱（rè）空氣對（duì）流循環強製增強，爐溫均（jun1）勻性及穩定性的提（tí）高，使玻璃在爐內的加熱效果更好。與一般壓縮空氣對流機型相比，壓縮（suō）空氣消耗減少一半（bàn）以上。

機組各部分（fèn）傳動（dòng）采用交流變頻技術，電機驅動（dòng），往（wǎng）複驅動速度可調。玻璃鋼化爐的各部位運行由以工業電腦及PLC組成的控製係統自動完成（chéng）；供（gòng）風係統風壓自動調節，上下風柵電動開合（hé）、風量電動平衡（héng），主風閥自動通斷。

汽車玻璃鋼化爐爐體、風柵主傳動采用O形（xíng）皮帶傳動，其中爐體采用三重（chóng）複合傳動（dòng）同步（bù）技術，即（jí）正交圓形傳動帶加互聯圓形傳動帶；入、出片台主傳動采用（yòng）鏈傳動，結構（gòu）簡潔、可（kě）靠；爐（lú）體、風柵主傳動設有停電狀態時，手動應急出片功能，根據客戶需要也可增加應急電源裝置，保證停電（diàn）後爐體（tǐ）陶瓷輥（gǔn）道的低速運轉。