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汽(qì)車玻璃鋼化爐(lú)生產的曲麵鋼化玻璃厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲麵(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個很大的弧度。即平常所說的R,R為半徑。
汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點時,在玻璃表麵冷卻,使壓縮應力分布在玻璃表麵,而(ér)張引應力則在中心層(céng)。因有強大相(xiàng)等的壓縮(suō)應力,使外壓所產生的張引(yǐn)應力被玻璃強大的壓縮應力(lì)所抵消,增加玻璃的安全度。
強度(dù)提高(gāo):經過汽車玻璃鋼化爐鋼化後,玻璃的機械強度、抗衝擊性、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。熱穩定性提高:鋼化(huà)玻璃可以承(chéng)受(shòu)巨(jù)大的溫差而不會破損,抗拒變溫差能(néng)力是同等厚度普通浮法(fǎ)玻璃的3倍。汽車玻璃鋼化爐生產的安全性提高:鋼化玻璃受強力破損後,迅速呈現微小鈍角顆粒,從而很大限度地保證人身安全(quán)。
由玻璃鋼化爐生產的玻璃(lí)大多應用在家(jiā)具、電子電器行業,建築、裝飾行業、浴房、汽車、扶梯(tī)、及其它特別需要安(ān)全及存在(zài)溫差劇變的場所,並可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。